Apa Mode Transmisi Crankshaft Dan Camshaft?

Apa mode transmisi crankshaft dan camshaft: camshaft

Camshaft adalah komponen dalam mesin piston. Fungsinya adalah untuk mengontrol tindakan pembukaan dan penutupan katup. Walaupun kecepatan putar camshaft pada mesin empat langkah setengah dari crankshaft (pada mesin dua langkah kecepatan putar camshaft sama dengan crankshaft), biasanya kecepatan putarnya masih sangat tinggi, dan perlu menahan sejumlah besar torsi. Oleh karena itu, dalam desain, persyaratan kekuatan dan dukungan camshaft sangat tinggi, dan materialnya umumnya baja paduan atau baja paduan berkualitas tinggi. Karena hukum gerak katup terkait dengan daya dan karakteristik operasi mesin, desain camshaft memainkan peran yang sangat penting dalam proses desain mesin.

Apa mode transmisi poros engkol dan poros bubungan: poros engkol

Poros engkol adalah komponen terpenting dalam sebuah mesin. Ini menanggung gaya yang ditransmisikan dari batang penghubung dan mengubahnya menjadi torsi, yang dikeluarkan melalui poros engkol dan menggerakkan aksesori lain pada mesin untuk bekerja. Poros engkol mengalami aksi gabungan dari gaya sentrifugal dari massa yang berputar, gaya inersia gas yang bervariasi secara berkala, dan gaya inersia bolak-balik, membuat poros engkol menahan beban lentur dan puntir. Oleh karena itu, poros engkol harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, serta permukaan jurnal harus tahan aus, bekerja secara merata, dan memiliki keseimbangan yang baik.