VW3.0 V6 3.0L Poros Engkol untuk Audi A3 A4
seri:Volkswagen Audi
Produk: audi a3 poros engkol, audi a4 poros engkol
model mesin:VW3.0 V6 24v TFSI (EA837) WS-333
Nomor OE: 06E105101AA
Berat bersih (kg):16
- perkenalan produk
Parameter Karakteristik Produk:
|
seri |
Volkswagen Audi |
|
produk |
poros engkol audi a3, poros engkol audi a4 |
|
model mesin |
VW3.0 V6 24v TFSI (EA837) WS-333 |
|
nomor OE |
06E105101AA |
|
Berat bersih (kg) |
16 |
|
Panjang keseluruhan (mm) |
407.3 |
|
Spindel (mm) |
65 |
|
Batang penghubung (mm) |
56 |
|
pukulan (mm) |
89 |
Poros engkol mesin tersembunyi di dalam mesin mobil, posisi paling sentral, dan fungsi utamanya adalah mengubah energi panas dari pembakaran bensin di dalam mobil menjadi energi kinetik mekanik rotasi melalui mekanisme batang penghubung dan engkol, dan output itu ke gearbox. Energi ditransfer ke roda, yang menggerakkan mobil.
Selain itu, fungsi crankshaft V{{0}}.0L antara lain:
1. Oli konveyor melumasi dan mendinginkan batang penghubung dan pin piston.
Pompa oli di dalam mesin memompa keluar oli di dalam wadah oli, dan mengirimkannya ke bagian gesekan batang penghubung dan pin piston melalui lubang oli yang telah diproses sebelumnya di dalam poros engkol untuk melumasi dan mendinginkannya, dan membawa kotoran yang dihasilkan. selama gerakan Berjalan.
2. Menyeimbangkan getaran mesin
Semakin mewah mobilnya, semakin kecil getaran mesin yang bekerja, dan semakin halus jalannya. Selain desain struktur berat keseimbangan poros engkol itu sendiri, sepasang poros engkol keseimbangan digerakkan langsung di bawah poros engkol. Mereka terhubung ke poros engkol melalui roda gigi, dan memiliki hubungan fase yang ketat. Arah putaran poros engkol berlawanan, dan kecepatannya dua kali lipat dari poros engkol.
3. Untuk mengirimkan informasi kecepatan rotasi dan sudut poros engkol, yaitu untuk mencerminkan informasi sudut setiap silinder.
ECU (Electronic Central Control Unit) mesin dapat mengontrol perbedaan waktu poros bubungan dan menyesuaikan waktu pembukaan katup masuk dan keluar melalui informasi sudut ini; menghitung waktu pembukaan nosel injeksi bahan bakar di setiap silinder untuk mencapai tujuan meningkatkan torsi dan mengurangi Efek emisi.
4. Dorong bagian lain dari mesin untuk berputar.
Misalnya, camshaft digerakkan untuk berputar oleh timing sprocket atau timing pulley; generator digerakkan untuk bekerja, pompa air digerakkan untuk bekerja; kipas tangki air digerakkan untuk bekerja, dan AC kendaraan digerakkan untuk bekerja, dll., yang merupakan sumber tenaga untuk bagian bergerak lainnya.
5.6 Poros engkol silinder masih mengaduk oli di dalam wadah oli saat bekerja, mendinginkan dan membilas ruang engkol. Selain melumasi dinding bagian dalam silinder, juga dapat menghilangkan panas internal mesin melalui cipratan oli, melalui bak oli dan keluarnya bodi silinder mesin.
Tag populer: vw3.0 v6 3.0l poros engkol untuk audi a3 a4, Cina vw3.0 v6 3.0l poros engkol untuk audi a3 a4 produsen, pemasok, pabrik
Anda Mungkin Juga Menyukai














